“Solid Power的高能汽车级全固态电池超过了商业锂离子能量密度”

固体电源，所有电动汽车固体电池行业领先的开发商，宣布路易斯维尔，在科罗拉多州的工厂生产20安培小时( ah )的该公司连续卷对卷生产线上的多层全固体锂金属电池。

30wh/kg的22层电池比制造的市售锂离子电池具有更高的能量密度，其路线图到2022年将超过400 wh /kg。 固态电源真正的全固态电池可以在商业规模上制造采用领域标准的锂离子卷对卷生产设备。 目前正在与汽车合作伙伴合作生产20ah电池，验证大型电池的生产过程。 solid power有望在2022年初进入正式的汽车认证进程，届时全固态电池的容量将会变大。

solid power表示，我们所有的固体电池设计都可以采用工业标准锂离子设备可扩展的工艺进行生产。 此外，早期使用高度保守电池设计的多层原型电池，超越了目前锂电池的能源性能、离子电池、该公司首席执行官兼联合创始人道格·坎贝尔( doug campbell )。 成功进行大规模说明是实现新一代电池技术潜力的关键。 因此，锂离子体积的兼容性从一开始就是我们的使命。

固态电源的22层电池的制造是在将400多个原型电池全部交给外部各方进行独立性能验证之后进行的。

固态电源与宝马和福特有着广泛的合作关系，共同开发所有的固态电池。 这家企业得到了三星、现代、福特、沃尔特能源技术、苏威等著名投资者的支持。

volta正在寻找创新的、具有ev功能的电池，这些电池有特定的市场路径。 这是我们见过的最商业化的固体锂金属技术，volta能源首席技术官dave schroeder说。 技术。 solid power的规模扩大表明了我们为投资而兴奋的与众不同。

除了可以提供超过电动汽车加速性能的连续放电速度(最高5c )外，固态功率的10层2ah袋式除尘器在接近室温的条件下表现出稳定的早期循环，对应的2层袋式除尘器超过了250个循环。 在进入正式的汽车认证过程之前，预计会有更快的发展。

solid power还通过2021年投入生产线的企业最新电极组合物，展现了更令人印象深刻的结果。 该电极组合物包括以下内容

-10 c运转

室温下可在15分钟内快速充电50%

隔膜的厚度薄至25微米

solid首席技术官josh buettner-garrett表示，solid power表示，从负到70 c的环境下，全固态平台具有优异的本安型化学性质，不含易燃液体和凝胶。 这是因为化学性能优良。 力量。 虽然solid power目前解释了用传统锂离子用的相同设备生产大型电池的可能性，但我很高兴向汽车认证前进，能够进一步提高性能。

从固态电源的新电解质、胶粘剂和电极设计转移到该公司的连续卷对卷生产线，将进一步改善比能、能量密度、循环寿命、充电率。 这些改进将转化为越来越大容量的电池，最终将于2021年底举行全面的电池演示。