“大众将推出两款ID系列入门车”

据国外媒体autocar报道，大众为了扩大电器产品阵容，将推出两款更便宜的id .系列电动汽车。

大众CEO拉尔夫·品牌之星( ralf brandstaetter )确认了这一消息，明确了新的廉价电动汽车型将建立在大众现有的meb-lite平台上。 为了遵守大众id家族的命名规则，被称为两种电动汽车的车型或id.1和id.2。

其中，id.1将取代大众e-up！ 车型方面，稍微大一点的id.2代替了现在的polo车型。 大众最先发售id.2车型，预定2023年发售。 大众汽车id.1将于2023年问世，预计2025年投入量产。 另外，作为id家族最小的车型，大众id.1将提供包括id.1 crozz跨界版和e-roomzz mpv版在内的各种衍生车型。 据autocar称，这两种车型补贴的预售区间为1.78万-2.22万英镑(约合人民币15.65万-19.52万元)。

考虑到价格，计划在两种车上搭载磷酸铁锂电池。

据以前的媒体报道，id.1将在续航方面推出24kwh和36kwh两个续航版本，搭载24kwh动力电池的车的续航距离将达到298km。

入门级的id .车型被认为是提高大众车销售目标的关键。 对此，大众对旗下的小型新能源车进行了大刀阔斧的改革。 今年9月，斯柯达小型纯电动汽车citigo-e iv宣布停产，为斯柯达新上市的meb平台电动汽车enyaq iv和未来的新电动汽车让路。

目前，大众汽车将到2025年每年销售100万辆电动汽车的目标提前到2023年，同时开始加速新产品的上市。 电动汽车市场的主要竞争对手特斯拉也在加速小型廉价电动汽车的节奏。

特斯拉在9月举办的电池日活动上宣布，将来将生产搭载新电池技术的小型电动汽车。 售价为2.5万美元(约人民币16.47万元)。 另据报道，特斯拉计划在欧洲推出更便宜的掀背车，挑战大众id.3。