“Rivian视频展示了工厂的雏形”

正如许多其他汽车制造商为了阻止病毒传播而关闭的那样，电动汽车启动企业rivian于去年3月20日宣布设施也关闭了。 对利维坦来说，关闭意味着停止生产设施的建设，生产即将到来的r1t电动皮卡和r1s电动suv。 因此，这些车辆的通行日期可能会推迟。

当利维坦宣布暂时关闭时，他说在关闭期间他将继续支付领取工资的工人和钟点工。 在首次发布约两周后，利维再次在autoblog上表示:“我们依然致力于为我们的团队付费。” 虽然工厂现在被搁置着，但利维的团队通过关闭继续事业。

利维在电子邮件声明中说:“过去几周里世界发生了巨大的变化。” “我们为了保护队伍，延缓covid-19的传递，关闭了所有的利维坦设施。 在这种情况下，需要重新定义业务流程，重新审视合作方法，但不能阻止我们的进展。 我们团队一直努力把我们宣传的产品从客厅、餐桌、后院、地下室、新装壁橱带到生活中。

不是员工和员工，工厂完成的延迟意味着产品完成的延迟。

利维坦说:“这种迅速发展的新现实并不是不影响我们节目的时间。” “我们预计会有一定程度的延误，但我们正在努力尽量减少对我们发射计划的干扰。 在我们产生更好影响的程度上，你会成为第一个知道的人。 你的意思是公众。

r1t和r1s最终上市后，将乘坐电池、传动系零部件、制动器、悬架等rivian的滑台。 每辆全轮驱动车辆采用一个动力系统和四个独立的电动机，由此允许转矩矢量。 利维提供三种电池选项: 105千赫、135千赫和180千赫。 范围从230英里到400英里。 为了混合多功能、控制和舒适性，利维构建了悬架和动态滚动控制、自适应减振器、可调空气弹簧。 据估计，r1t最多有11000英镑的拖车估价。

除了自己的车外，利维还将与其他制造商合作开发未来的产品。 伊利诺伊州的设施帮助福特和林肯生产高端电动suv，利维坦也计划为亚马逊生产10万辆面包车。

在rivian关闭建筑物之前，制作了内部发送的小视频，向员工展示在伊利诺伊州师范工厂的进展。 这个视频现在已经公开了，可以在上面看。