“航空企业发誓要改善行李追踪并为残疾人士提供便利”

航空空企业要消耗很多时间，争夺旅行费用和忠诚度。 即使有很高的票价和太高的费用，他们看起来也是为了保证你的旅行会失望，是昂贵的噩梦。 但是，整个领域共同采取全球行动可能对客户有利。

在国际航空空运输协会最近的年度会议上，该领域的贸易集团为了让乘客体验更好的决议通过了一系列决议。 其中两个决议可能会对下一班航班和未来航班产生重大影响，可以应对行李跟踪和残疾人无障碍问题。 更好的行李跟踪。 丢失的袋子更少。

最普通的旅行者可以分享一两个关于被破坏、迟到或失踪的被检查托运行李的故事。 但是，2007年至2007年间，乘客数量激增了64%，而新闻技术企业sita发现每千名乘客的行李解决率下降了70.5%。

年，有43亿6千万旅客登记在42亿7千万袋以上。

越来越多的行李箱使事件更具挑战性，sita的行李员peter drummond说。 整个领域的所有人都必须使用跟踪等最新技术，以超越过去十年中使用的工艺和技术改进，在包装不当的情况下进行下一次大幅削减。

现在，大部分航空空企业都使用条形码技术跟踪旅行中的行李。 但是，美航空等单点航空企业转向了射频识别( rfid )跟踪。 这是一种用于跟踪嵌入式rfid芯片的物体无线电通信格式。

iata认为rfid跟踪是比实现领域100%行李跟踪目标更具成本效益的方法。 在其年度大会上，iata通过了支持全球引进rfid的决议。

乘客想拿着他们的行李到达。 罕见的是，当这种情况发生时，他们想知道他们的行李在哪里。 alexandre de juniac，iata总干事兼首席执行官说。 引入rfid和使用现代行李新闻标准有助于将错误解决减少四分之一，更快地解决错误解决的行李。

丢失的行李数量会减少航空空企业的顾客满意度，但推进rfid跟踪行动并不完全无私。

虽然领域看到由于更好的跟踪导致行李解决不当，年价格下降46.2%，但iata估计，在所有领域使用rfid行李跟踪将为该领域带来30亿美元以上的投资回报。

为残疾乘客提供更顺畅的旅行

约10亿人——世界人口的15% -患有某种障碍。

世界卫生组织预测，由于人口老龄化、慢性病传播、更好的测量工具和残疾构成定义的改善，这个数字将会上升。

当然，残疾人也是旅行者。 根据年开放门户网站的市场研究，残疾成人每年在自己的旅行中消费173亿美元。 odo表示，由于这些人一般和一两个其他成年人一起旅行，经济影响至少增加了一倍，达到346亿美元。

但是，航空空旅行给残疾人带来了无数挑战。

例如，从年12月4日至12月31日(运输部要求航空空企业跟踪该类别的第一个月)，美国主要运营商错误地解决了700多家轮椅和滑板车，32，229台以上的移动设备中有2%以上的飞机

每天有25人被困，可能无法参加工作和家庭活动，飞行障碍者克里斯·伍德说。

据观察，改善残疾人航空空旅行体验不仅对事件有益，也对商业有益，iata通过了一项决议，承诺世界各地航空空企业可以确保残疾人安全、可靠、有尊严的旅行。

该领域的贸易机构表示，目标是通过旅游部门与政府的合作，将从障碍到到达可能性和包容性的重点转移到协调法规上，提供乘客期望的清晰度和全球一致性。

国际航空空运输协会在其决议中表示，正在考虑在全球范围内制定搭载乘客助手的标准方法。

odo创始人兼执行董事eric lipp表示，该决议不仅可以提高当前残疾人的乘客体验，还可以提高未来几年的乘客体验。 组织。

最重要的是，利普说，这是国际航空空运输协会首次在国际层面上认识到的。 这与《联合国残疾人权利公约》处于适当时机。 从世界范围来看，时间是正确的。